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分布式橋驅(qū)系統(tǒng)   

1.體積小:電機、電控、機械橋正向設計、深度集成,整橋尺寸與傳統(tǒng)橋體積相當。

2.靈活性高:整橋安裝與傳統(tǒng)車橋接口一致,無需整車新開發(fā)懸掛系統(tǒng)。

3.可靠性高:電機、電控均采用我司成熟方案,傳動部分采用行星減速,噪音小、壽命長。

4.分布式驅(qū)動:分布式驅(qū)動軟件自主可控,輪間差速、橋間差速算法成熟,行業(yè)領先。


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